Lunes 23 de Julio:- Los invitamos a leer la columna enviada por nuestro voluntario Fernando Tapia, estudiante de la carrera de Trabajo Social de la Universidad de las Américas (UDLA). Estos aportes dan cuenta de una reflexión contingente sobre la problemática de la Siniestralidad Vial.
«En la era de la electromovilidad liviana, los Scooters Eléctricos se han convertido en una opción de transporte cada vez más popular en todo el mundo.
En Chile, según la Ley de Tránsito no se requiere licencia para conducir un Scooter Eléctrico, siempre y cuando el vehículo tenga una velocidad máxima de 25 km/h. Sin embargo, se requiere que los usuarios cumplan con ciertas normas de seguridad como el uso de elementos de protección como el casco y respetar las leyes de tránsito. Además, es importante tener en cuenta que las regulaciones pueden variar según regiones, por lo que es recomendable revisar las normativas antes de conducir en la vía pública.
La construcción de nuevas ciclovías facilita los recorridos, que en auto se han convertido en un largo tiempo de traslado. Actualmente se encuentran activos 334 tramos en Santiago y se proyectan que sea un total de 856 rutas para el año 2025 con más de 190 km. exclusivos para la circulación de ciclos.
Hace unas semanas el Ministro de Transportes y Telecomunicaciones Juan Carlos Muñoz Abogabir, en conjunto al Gobernador de la Región Metropolitana Claudio Orrego Larraín, anunciaban la creación de una ciclovía más amplia y de mayor continuidad, que iniciaría en la comuna de Pudahuel por Pajaritos hasta Baquedano, con un recorrido de 8 kilómetros trazados por la Avenida Libertador Bernardo O’Higgins, enlazando con 10 ciclovías ya existentes.
Este anuncio, se hace muy necesario recordando con tristeza que el 30 de mayo se cumplió un año de la muerte de una madre de 40 años junto a su hijo de 5 años sobre un scooter eléctrico, en circunstancias que se desplazaba por la vereda de la Av. Padre Hurtado (ex Los Morros) llegando Av. Condell en la comuna de San Bernardo, donde al cruzar una intersección choca con un bus del recorrido 228 de la Empresa SUBUS, con el resultado fatal de la muerte de ambos.
Este caso nos impactó fuertemente, ya que la madre venía de recoger a su hijo del colegio y se dirigía a su hogar en un tramo de no más de 2 kilómetros, cambiando la vida de toda una familia y su comunidad que hoy los recuerdan con mucha tristeza y cariño.
Los Scooters Eléctricos ofrecen una serie de ventajas tanto para el usuario como para el medio ambiente, por su Sostenibilidad ambiental, su Eficiencia energética, Bajo costo, Facilidad de estacionamiento, Silenciosos y promotor de una mejor condición de salud, al tener que mantener equilibrio sobre él.
Pero no olvidemos que compartimos una misma vía con los demás usuarios viales, conviviendo con conductores individualistas, que muchas veces adoptan una conducta agresiva y violenta detrás del volante sin pensar en el peatón. No olvidemos que todos somos peatones en algún momento del día, promovamos una actitud de respeto en el espacio vial.»