Author Archives: Fundación Emilia

Hola papás, hermanos, abuelos o tíos esta vez el mensaje de Fundación Emilia n es para las niñas/os. Pero, los necesitamos a ustedes para que los guíen en los dibujos que queremos que nos envíen!
¿Cuánto saben las niñas/os sobre seguridad vial?
¿Conocen la importancia del uso de la silla, cruzar en pasos peatonales con la luz del semáforo adecuada o la protección indicada para andar en bicicleta seguro?
En Fundación Emilia invitamos a participar, a las niñas/os hasta los 12 años, a un concurso de dibujo en el que queremos que nos cuentes  ¿Cuánto sabes sobre seguridad vial?.

Los dibujos se recibirán por mensaje directo a nuestras tres redes sociales:
@fundacionemilia en Instagram
@fundacionemilia en twitter
Fundación Emilia en Facebook
El Mensaje Directo debe incluir la imagen del dibujo mas los siguientes datos:
Nombre completo del niño, RUT, edad, nombre completo del adulto responsable y su RUT.
Se recepcionarán los dibujos hasta el día 7 de Junio.

Tendremos premios para el primer, segundo y tercer lugar!

Las estadísticas de siniestralidad vial en el mundo será el tema central de la III Conferencia Mundial de Ministros de Seguridad Vial a realizarse en la ciudad de Estocolmo entre el 19 y 20 de Febrero, y en la cual Fundación Emilia participará.

En este escenario vale la pena detenernos y evaluar las medidas de prevención implementadas durante el pasado 2019 en el país, especialmente en la implementación del Narcotest.

Según las cifras entregadas por Transparencia Pública del Servicio Nacional para la Prevención y la Rehabilitación del Consumo de Drogas y Alcohol (SENDA) el total de Narcotest Practicados desde Abril a Diciembre del 2019 fue de 2503 con un total de 538 exámenes que resultaron positivo al uso de drogas o sustancias psicotrópicas.

Esto arrojaría que del total de la muestra nacional el 21,43% resultó positivo, una cifra preocupante si consideramos que desde la implementación de la Ley de Tolerancia 0, La Ley Emilia y la implemenetación de la fiscalización con Intoxilyzer la conducción bajo la influencia del alcohol o estado de ebriedad ha bajado de un 22% a un 0,3% de positivos del total de los controles.

Del total de controles de drogas efectuados por los operativos de Senda durante el 2019, 13 comunas (Valdivia, Antofagasta, Arica, Chillán, Linares, Coquimbo, Valparaíso, Rancagua, Iquique, Temuco, Punta Arenas, La Serena y Talca) concentran el 50% (1.248) de todos los exámenes de narcotest aplicados durante el año a nivel nacional, destacando comunas como Valdivia, Antofagasta y Arica. Respecto a estas últimas comunas llama la atención el alto porcentaje de resultados positivos en el narcotest con 39% (52 de 134 controles). También destacan los resultados en Iquique, donde el 76% de los narcotest resultaron positivos.

De las otras comunas que superaron los 30 controles aplicados durante el año, destacan los resultados de Alto Hospicio donde habiéndose operado 42 narcotest, 26 de ellos resultaron positivos, lo que representa un 62%.

Por otro lado, independiente del total de controles efectuados en cada comuna, algunas de ellas resaltan por lo elevado de porcentajes con resultado positivo. El cuadro siguiente da cuenta de estos resultados

Al respecto Carolina Figueroa, Presidenta de Fundación Emilia señaló que “A la luz de estos resultados cabe señalar la necesidad de aumentar los instrumentos de control de Narcotest que comenzaron siendo 17 en Abril del 2019, agregando 13 más en Diciembre y que permitirá aumentar el número de controles que sigue siendo marginal al universo total del parque automotriz a fiscalizar.

Otro punto que debe ser incorporado en el análisis es que después del 18 de Octubre y hasta el 31 de Noviembre solo se registró un control de Narcotest en un operativo realizado en Arica, y que Diciembre, que es uno de los meses en que históricamente las estadísticas revelan un aumento en la Siniestralidad Vial, el total de controles mensual fue de 140 resultando positivos un 12,1% (17 muestras)  y con operativos durante la noche del 23 y 24 sólo en seis comunas (Coquimbo, Paine, Viña del Mar, Antofagasta, Linares y Valdivia).

En tanto en la jornada del 30 y 31 de diciembre del 2019 los operativos se realizaron en 8  comunas (Calama, Chillán, Concón, Coihayque, Iquique, Puerto Varas, Punta Arenas, Talca y Valdivia) que arrojaron 36 controles realizados con 7 muestras positivas”.

Miércoles 22 de Enero. – El día de hoy, el equipo de Educación de Fundación Emilia se reunió con parte del Equipo de Efecto Educativo, empresa dedicada a la innovación pedagógica desde una mirada tecnológica y que propicia el Aprendizaje Basado en Competencias, para presentar una propuesta novedosa para incluir una perspectiva de Educación Ciudadana.

Como Fundación, uno de nuestros objetivos gira en torno a la Educación y es en función de esto que se busca asesorar desde los aspectos técnico-pedagógicos en la formación de una ciudadanía comprometida y responsable con su derechos y deberes dentro del espacio común que entre todos compartimos.

En la reunión se presentó una propuesta de trabajo que incluye los Objetivos de Desarrollo Sustentable de la ONU, específicamente el objetivo n°11 «Ciudades y Comunidades Sostenibles», dentro del cual se destaca la importancia de «aumentar la urbanización inclusiva y sostenible y la capacidad para la planificación y la gestión participativas, integradas y sostenibles de los asentamientos humanos en todos los países». Es en relación a la participación ciudadana que Fundación Emilia enfoca los objetivos del Equipo de Educación a través de talleres y, ahora, desde la innovación pedagógica.

La propuesta presentada por Fundación Emilia tuvo una excelente recepción por parte de Efecto Educativo, y en lo sucesivo, sólo queda afinar pequeños detalles.

“Este mes se cumplen cinco años de Fundación Emilia”. Con esas mismas palabras pronunciadas por Augusto Schuster comienza el video con que Fundación Emilia lanzó su nueva campaña: #YoEstoyAhí.

La fecha no es casualidad, ya que como menciona el actor, este mes, además de celebrarse su creación, también se cumplen cinco años de la entrada en vigencia de La Ley Emilia, y en un contexto de celebración de Fiestas Patrias, fecha en que históricamente se registra un alza en la cantidad de siniestros viales por conducción bajo el efecto del alcohol.

Con este panorama y antecedentes, el llamado de la fundación cobra aún más relevancia, reforzando el sentido de la labor que se efectúa todos los días para mejorar nuestra convivencia vial y disminuir la cantidad de siniestros viales hasta un mínimo.

Así, en el emocionante video que tanto Augusto Schuster como Simon Pesutic realizaron, se manifiesta de manera clara, concisa y directa lo que la Fundación Emilia busca con esta campaña: no olvidar y ponerse siempre en el lugar del otro. En suma, a decir #YoEstoyAhí.

Al respecto, Augusto Schuster, comentó que “muchas veces las personas -sobre todo los más jóvenes- nos sentimos intocables hasta que nos pasa algo. El alcohol tiende a aumentar esa sensación de ser invulnerable, casi inmortal, pero lamentablemente las cifras demuestran que no estamos ni cerca de serlo. Por eso es importante ayudar a generar conciencia, sobre todo en Fiestas Patrias”.

Para Simón Pesutic, en tanto, un buen primer paso “es empezar como sociedad a dejar de referirnos a estos hechos como ‘accidentes’, cuando en realidad son un delito. El lenguaje crea realidades. Tomar y manejar es falta de empatía y de conciencia. Un atropello, un choque, o cualquier irresponsabilidad por parte de un conductor ebrio, no es un error; es una decisión premeditada”.

«Este mes celebramos cinco años ayudando al país a ser más justo, empático y conciente. Paradójicamente, la fecha coincide con Fiestas Patrias, donde la ingesta de alcohol y los delitos viales suben considerablemente. Ninguna celebración merece pasar por alto la vida ni los derechos de otros, y ese es el llamado que hacemos en esta instancia: a cuidarnos y respetarnos. A no beber y conducir. No más que eso, pero tampoco menos”, explicó Carolina Figueroa, presidenta de Fundación Emilia.

Puedes ver los videos a continuación:

• La entidad que promueve una cultura vial responsable destacó la manera cómo esta ley ha contribuido de manera positiva en la baja de la cantidad de fallecidos en siniestros viales, disminuyendo en un 57% desde el año 2011 al 2018.

• Al mismo tiempo, Carolina Figueroa, presidenta de Fundación Emilia, subrayó el la importancia de contar con una política pública robusta y leyes como ésta que ayudan crear conciencia, educar y disminuir de manera progresiva los siniestros viales.

A solo semanas de que comiencen las celebraciones de Fiestas Patrias, época en que siempre se registra un alza en la cantidad de siniestros viales, Fundación Emilia realizó un positivo balance de la implementaciónd de la Ley Emilia, al cumplirse cinco años desde su promulgación en septiembre de 2014, demostrando así la efectividad de esta ley.

En concreto, en comparación desde el año 2011 (fecha en que se firmó el Decenio de Acción por la Seguridad Vial con la ONU) cuando se registró un total de 348 víctimas por conducción bajo estado de ebriedad, se ha rebajado en un 57% la cantidad de fallecidos bajo esta variable. Cifra aún alta, pero sin duda más baja que hace ocho años.

Respecto al período 2018, las cifras son las siguientes:

Víctimas fallecidas bajo el delito de conducción en estado de ebriedad con resultado de muerte (art. 196)
·Hombres (del total): 113.
·Mujeres (del total): 36.

Por tipo de usuario
·Ciclistas: 6.
·Peatones: 25.
·Pasajeros de vehículo: 68.
·Conductor de motocicleta: 2.
·Conductores: 48.

Imputados bajo art. 196 Ley Emilia
·Hombres:118
·Mujeres: 7

En el análisis de estas cifras se registra claramente la variable de género. Del total de imputados un 5,6% son mujeres en tanto que los hombre registran 94,4%. De esta forma cualquier análisis de impacto de la política pública debe considerar cómo reforzamos el mensaje preventivo en este grupo, que además presenta una marcada frecuencia distribuida por rango etario y tipo de usuario.

Otras cifras
Para Carolina Figueroa, presidenta de la fundación, es importante aclarar que los siniestros viales por alcohol no han bajado, sí la cantidad de fallecidos. “Este tipo de siniestros se ha mantenido de manera constante en un 7% del total de siniestros desde hace 10 años”, explicó. “Lo que efectivamente ha experimentado una baja significativa es la cantidad de positivos por alcohol en controles de carretera. Antes de 2012 era un 22%, ahora un 2,8%”, precisa Figueroa.

Frente a esto se puede inferir que efectivamente existe un cambio cultural en una parte importante de la población, que ha entendido que si toma no maneja. Ahora, ese cambio de conducta se debe reforzar permanentemente para que se mantenga en el tiempo. “Es por esta razón que desde Fundación Emilia realizamos campañas de sensibilización y educación continuas (no solo sobre consumo de alcohol o drogas), las que se suman a la labor educativa y de atención a víctimas. Eso, complementado con una política pública robusta, hacen que los resultados siempre puedan ser mejores”, indica Carolina Figueroa.

Desafíos y logros
Adicional a lo anterior, como fundación tenemos el desafío de mantener nuestra área de atención a víctimas, sostenida en gran parte por un proyecto FNSP (Fondo Nacional de Seguridad Pública) de la Subsecretaría de Prevención del Delito que nos ha permitido, durante los ocho primeros meses de este año, atender 75 causas de víctimas de siniestros viales con un total de 375 beneficiados directos a la fecha.

La Fundación Emilia Silva Figueroa y la Subsecretaría de Prevención del Delito, a través del Programa Apoyo a Víctimas, sostienen un convenio de colaboración que permite entregar ayuda legal y psicosocial a las víctimas de accidentes vinculadas con victimarios en estado de ebriedad. “Estas instancias pueden ser muy agotadoras, sobre todo para personas que han pasado por experiencias traumáticas y dolorosas. El Programa Apoyo a Víctimas ofrece a las personas que han sufrido delitos contemplado en la Ley de Tránsito, atención jurídica, social y psicológica especializada de manera oportuna y gratuita», indicó Paulina Rodríguez Gómez, jefa nacional del Programa Apoyo a Víctimas.

En cuanto a educación, continuamos con nuestros talleres y seminarios de formación ciudadana y educación vial, que este año llegan a la cantidad de 30 durante el primer semestre.

Finalmente, en el aspecto legal, mantenemos la incidencia en la discusión de nuevas políticas públicas en el congreso, donde hemos participado con exposiciones en tres iniciativas lesgislativas. Así, este año hemos generado acciones conjuntas con otros actores en materia de seguridad vial, y mantener esa relación también forma parte de los desafíos que tenemos para el proximo año.

El día viernes 28 de Diciembre del presente año, el Director Ejecutivo de Fundación Emilia Benjamín Silva se reunió con Claudia Espinoza, Alcaldesa Subrogante de la Municipalidad de Quilpué de la Región de Valparaíso.

En dicha instancia se presentó formalmente nuestra institución exponiendo los objetivos y acciones preferentes que hemos desarrollado durante estos cuatro años de funcionamiento, los cuales tienen como meta unificadora generar un cambio cultural que permita una ciudadanía más conciente y responsable de sus comportamientos en los espacios públicos,  transformación documentada entre los años 2014 a 2017, tras la vigencia de Ley Emilia, en la disminución de un 50% de los fallecidos por conductores en estado de ebriedad, registro que es un referente en el mundo.

Claudia Espinoza señaló la relevancia de poder tomar contacto con Fundación Emilia, ya que cree factible un posible trabajo conjunto en objetivos comunes, como son la seguridad pública vial en la mencionada comuna, privilegiando el trabajo con la juventud de Quilpué, sobre todo con aquellos que estudian en establecimientos municipales.

Benjamín Silva agradeció la opción de poder realizar un trabajo colaborativo con el Municipio de Quilpué, remarcando que para “Fundación Emilia el cambio cultural en la región de Valparaíso, territorio del cual es originaria nuestra entidad, es una opción muy relevante, teniendo como foco una preocupación por la infancia y juventud de nuestra región, para que sean ellas y ellos protagonistas del cambio cultural que ya está en desarrollo en Chile”

El día viernes 28 de Diciembre del presente año, el Director Ejecutivo de Fundación Emilia Benjamín Silva se reunió con la Directora de Fundación INTEGRA de la Región de Valparaíso educadora Angelina Cortés.

En la reunión se presentó formalmente Fundación Emilia a INTEGRA Región de Valparaíso, se expusieron sus objetivos, y se explicitó que uno de nuestros focos de trabajo es el cuidado y seguridad vial de la primera infancia, remarcando la relevancia que Fundación Emilia da a la semana de la Seguridad Vial Infantil que se celebra durante la última semana de Mayo, que para el 2019 tendrá como atención preferente la difusión de mensajes preventivos de los niños y niñas entre 0 a 6 años. Además se proyectaron un conjunto de acciones, pedagógicas, comunicacionales y sociales, que ambas intancias, residentes en la región de Valparaíso, pueden hacer durante el 2019.

En este contexto, Benjamín Silva señaló que “para Fundación Emilia, instancia originaria de la Región de Valparaíso, es realmente central poder desarrollar alianzas y trabajo conjunto con educadoras, niños y niñas de educación inicial, para que sean ellas y ellos, desde sus jardines, quienes nos ayuden a gestar el cambio cultural que permite que nunca más una persona muera por un delito vial por manejar con alcohol, drogas y redes sociales”

El Miércoles 26 de Septiembre se firmó en la Plaza de la Constitución el Acuerdo Nacional por la Seguridad Vial.

En la instancia participaron los Ministros de la Secretaría General de la Presidencia, Gonzalo Blumel, y de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt, junto al Secretario Ejecutivo de CONASET , Organizaciones de la Sociedad Civil y representantes del mundo privado.

Los objetivos planteados en el Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2011-2020, firmado con la ONU durante el primer gobierno de Sebastián Piñera el 2011, establecieron el avance de las políticas públicas viales bajo la meta de disminuir en un 50% los fallecidos en Siniestros Viales. En ese contexto, se aprobaron reformas como la Ley de Tolerancia 0, Ley Emilia, implementación de los Sistemas de Retención Infantil (SRI) y disminución de la velocidad urbana, entre otra medidas.

Si bien durante el año 2017 la cifra de fallecidos en Siniestros Viales disminuyó, aun nos encontramos muy lejos del 50%.

El denominado «Acuerdo Nacional por la Seguridad Vial», busca implementar una estrategia integrada para disminuir los Siniestros Viales en el país, disminuyendo de esta forma las externalidades negativas que supone ser víctima directa o indirecta de estos hechos.

Por medio de 11 mesas de trabajo intersectoriales se buscará que todos los agentes públicos, ciudadanos y privados puedan abrir el diálogo y avanzar generando consensos y propuestas destinadas a prevenir lesionados y fallecidos en las vías del país.

Para Carolina Figueroa, Presidenta de Fundación Emilia, «este acuerdo es un avance en el reconocimiento de la Siniestralidad Vial como una problemática país. Creemos que las Políticas Públicas Viales integrales, que se generan con la participación y compromiso de todos los actores, pueden lograr cambios en la sociedad. Es por eso que nos plegamos a este Acuerdo Nacional por la Seguridad Vial, con la esperanza de llevar la voz de las víctimas que llegan a nuestra fundación y aportar en la creación de una política pública vial con estructura y presupuesto»

Entre los años 2011 y el 2017 la cifra de fallecidos por “conducción en estado de ebriedad con resultado de muerte” se redujo en un 50,5%, tras la implementación de Ley Emilia se logró registrar para el año 2017 la cifra más baja con un total de 176 fallecidos bajo el art. 196 ter. entre enero y diciembre del 2017.

Mediante el análisis de las bases de datos correspondientes a Carabineros de Chile y al Ministerio Público, Fundación Emilia realizó un desglose de los datos por año, género, víctimas e imputados bajo el art. 196 ter. de la Ley Emilia.

“Según los registros analizados podemos sostener que Ley Emilia ha logrado bajar en un 50,5% la cantidad de fallecidos por esta variable según registros comparados del año 2011, fecha en que se firma el Decenio de Acción para la Seguridad Vial de la ONU. Esto se traduce en vidas salvadas y familias que no han tenido que experimentar el dolor de la pérdida de un ser querido por una causa que es perfectamente evitable, como lo es la conducción bajo estado de ebriedad” indicó Carolina Figuera Cerna, Presidenta de la Institución.

El año 2011 la cantidad de delitos por “conducción en estado de ebriedad con resultado de muerte” (art. 196) fueron 348. Esta cifra se redujo en un promedio de 7% entre el 2012 y 2013 tras ser implementada la Ley Tolerancia Cero. Esta cifra disminuyó sustancialmente tras la aprobación de la Ley 20.770 en septiembre del año 2014.

Si comparamos los registros entre los años 2011 y el 2017 la cifra de fallecidos se redujo en un 50,5%, arrojando un total de 176 fallecidos bajo el art. 196 ter. entre enero y dciembre del 2017.

La reducción comparativa entre los años 2014 y 2017, años de implementación de la política pública de tipificación penal fue de 45,6% en relación al 2013, año en que se aplicó solo Tolerancia 0. Esto demuestra que, al aumentar las sanciones y la fiscalización, es posible cambiar la cultura de tránsito en Chile.

“Cabe destacar que tambien fué un punto central de este estudio la diferencia de los registros comparados entre Cararabineros de Chile y el Ministerio Público. Según este último entre los años 2011 a 2017 la cantidad de fallecidos por el delito de “conducción bajo estado de ebriedad con resultado de muerte” fueron 1906, en tanto la base de Carabineros que solo incorpora fallecidos durante las primeras 24 horas registró 794, vale decir un 41,65% del total informado por el Ministerio Público. Esto demuestra que es necesario avanzar en un sistema integrado de datos, utilizando como base las estadísticas de 30 días. La politicas públicas integrales y robustas se hacen con una triangulación de datos efectiva, que permita generar mejores estrategias de prevención” señaló Carolina Figueroa.

El año pasado, la cantidad de imputados que fueron procesados por la Ley Emilia correspondió 102 personas, de los cuales un 4% fueron mujeres y un 96% hombres. Por otra parte, las víctimas totales fueron 176, correspondiendo un 32% a mujeres y un 68% a hombres.

Además, Fundación Emilia analizó las cifras de siniestros de tránsito bajo estado de ebriedad causando lesiones de diversa consideración. En este caso, los imputados fueron 25.028, con un 95% de hombres y un 5% de mujeres. En el caso de las víctimas, el total fue de 9.566, correspondiendo a un 27% de mujeres, 71% de hombres y un 2% no definido.

Del análisis de los datos se puede sostener que entre los años 2011 a 2016 los rangos etarios que concentraron la mayor cantidad de imputados bajo el art. 196 se concentraron entre los 18 a 30 años representando al 50% del universo de 961 imputados registrados.

“Tras estos resultados queda pendiente que el gobierno se planteé mejorar la plataforma de estadísticas que incorpore los criterios señalados por el BID sobre bases de siniestralidad, además de incorporar los Narcotest y Alcoholímetros presenciales que permitan mejorar la fiscalización en las vías. Los datos confirman la efectividad de la política pública, pero es necesario que se mantenga la atención en perfeccionar su aplicación en Tribunales, Cortes y en el Tribunal Constitucional. Es una tarea pendiente el compromiso no solo con la prevención, sino que también con la justicia y la reparación de las víctimas” concluyó la presidenta de la institución.

Cuando la revictimización impide el duelo

Familiares cumplen un mes sin respuesta tras reclamar irregularidades y amedrentamiento de la Fiscalía

Fundación Emilia asistió a una audiencia con el Fiscal Nacional y la Gerenta de Víctimas, quienes comprometieron la revisión de la tramitación de la causa y los malos tratos dados en el proceso a la pareja y padres de Ignacio Puelles Cortés, quien perdió la vida tras un violento impacto provocado por un conductor en estado de ebriedad.

El 27 de mayo de 2017 falleció Ignacio Cortés Puelles, quien retornaba a su hogar junto a su pareja luego de una cena familiar. Transitaban por Autopista Vespucio Norte cuando fueron colisionados por atrás por un vehículo deportivo conducido por el imputado de iniciales R.I.L.M., quien conducía a 142 km/hr y de acuerdo a declaraciones de testigos, tras el impacto huyó del lugar escondiéndose tras un árbol. Al ser detenido por personal policial, se le practicó el examen respiratorio, marcando 1,92 gramos de alcohol por litro de sangre. Paulina, quien conducía el automóvil impactado, resultó con lesiones graves, calificadas como policontusión y traumatismo encéfalo craneano.

Los antecedentes ingresaron a la Fiscalía Regional Centro Norte y se formalizó al conductor del vehículo deportivo por conducción en estado de ebriedad con resultado de muerte, como también por el delito de fuga. El Ministerio Público solicitó prisión preventiva, sin embargo el tribunal dispuso la medida cautelar de arresto domiciliario total, arraigo nacional y retención de la licencia de conducir. Semanas después, la familia de Ignacio se hizo parte querellante de la causa y requirió a la fiscalia diversas diligencias. Sin embargo, los problemas comenzaron en el proceso de atención. La actitud del fiscal asignado a la investigación y la mala recepción de la Unidad de Atención a Víctimas y Testigos sorprendió a la familia. En una reunión, el fiscal aludió a que Paulina conducía con las luces traseras apagadas, exhibiendo imágenes borrosas, sugiriendo que la familia se desistiera de la querella por tratarse de causas que por norma general terminaban en juicios abreviados, es decir, sin buscar las máximas penalidades establecidas en la Ley Emilia. Entonces se presentaran los primeros reclamos ante la Fiscalía Nacional. Esa acción sólo complicó las cosas. En ese momento nadie podía imaginar que en un siniestro de estas características la imputada por la muerte de Ignacio podría ser su propia pareja y acompañante.

Pues bien, en una decisión que no se logra comprender, el fiscal decidió formalizar a Paulina, por considerar “que ha tenido participación como autora ejecutora del cuasidelito de homicidio previsto y sancionado por el Art. 490 Nº 1 y 492 del C.P. en relación a infracciones a los Arts. 72, 75 inciso 2º y 200 Num. º5 de la ley 18.290”. Lo anterior, pese a que los informes de la SIAT de Carabineros establecieron que la causa basal del siniestro “por alcance” era la conducción en estado de ebriedad y el exceso de velocidad del imputado. Ese día cambio la vida de Paulina y la de los padres de Ignacio, quienes no solo se enfrentaron a la pérdida de su hijo, sino a la indolencia de un sistema que los revictimizó. En definitiva, se logró concluir la acción penal seguida por la Fiscalía contra Paulina mediante un acuerdo reparatorio en que se le exigieron disculpas públicas.

Desde mediados del año pasado la familia de Ignacio junto a Fundación Emilia han golpeado todas las puertas para que alguien escuche y explique el actuar del fiscal Rodrigo Tala, enviando desde enero cartas a la Fiscalia Regional Centro Norte y la Fiscalía Nacional. El pasado 16 de abril el Fiscal Nacional Jorge Abbott y Patricia Muñoz García, Gerenta de la División de Atención de Víctimas y Testigos (actual Defensora de la Niñez), recibieron formalmente los antecedentes el 16 de Abril del presente año, comprometiendo una respuesta a más tardar el lunes 23 de abril, situación que hasta hoy no se resuelve.

Días más tarde el Fiscal Nacional Jorge Abott en las palabras iniciales de su comentado discurso con oportunidad de la cuenta pública institucional sostuvo que “La justicia es un bien que anhelamos todos, es demandada por la comunidad y,

particularmente, por quienes han sido víctimas de delitos, de violencia o de vulneraciones debido a la falta de un adecuado resguardo de sus derechos, por parte de quienes están principalmente llamados a otorgárselos, esto es el Estado y su estructura pública”.

Como Fundación Emilia consideramos que los padres de Ignacio merecen una respuesta, porque las víctimas no deben pasar por procesos de revictimización provocados por el Estado. Junto a los familiares de la víctima, hemos planteando formalmente a las autoridades institucionales las irregularidades en la causa. Ante la falta de respuesta que sólo acreciente la sensación de desprotección y abandono, es que emplazamos al Ministerio Público a investigar con celeridad y responder a los hechos presentados por la familia y nuestra institución.